Les routes secondaires passeront-elles à 80 Km/h ?

En 2013, la route a épargné la vie de plus de 400 personnes. Selon le Ministre de l’Intérieur ces bons résultats enregistrés sont dû en partie à une réglementation plus stricte sur la route et une application du Code de la Route plus sévère par les autorités aussi bien les forces de police que de gendarmerie. En 40 ans, le nombre de morts sur les routes a été divisé par 4 ce qui n’est pas rien mais il faut également dire que la courbe est constamment en net recul grâce à l’amélioration des équipements routiers et à une plus grande sécurisation dans les véhicules à l’heure actuelle.


En partant de ces bons chiffres de 2013, le ministre de l’intérieur souhaiterait faire passer la vitesse sur les nationales de 90 à 80 Km/h à l’image de la baisse de la vitesse sur le périphérique parisien. L’expérimentation sera sans doute mise en place dans les mois à venir dans quelques départements car le coût du changement des panneaux de signalisation est assez important.


La courbe des morts sur les routes de France va-t-elle encore baissée d’ici à 2017 ? Affaire à suivre mais une bonne entrée en matière se profile !


 


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